سیستم‌های تسمه نقاله دستگاه‌های مکانیکی هستند که اجسام را حمل می‌کنند و در تمام کاربردهای صنعتی و مواد غذایی رایج هستند. نوار نقاله در اکثر صنایع حمل و نقل مواد برای جابجایی مواد فله یا بسته ها استفاده می شود.در این مطلب می خواهیم به بررسی انواع نوارنقاله و کاربرد بپردازیم تا شما کاربران پس از مطالعه ی این مقاله اطلاعات مفیدی درباره رفع آن ها برخوردار باشید.با سورا صنعت همراه باشید.

کانوایر
تاریخچه
نخستین نوار نقاله در قرن نوزدهم مورد استفاده قرار گرفت.

در سال ۱۸۹۲، توماس رابینز اقدام به اختراع مجموعه‌ای از محصولات کرد که منجر به توسعه و استفاده تسمه نقاله در معادن برای جا به جایی مواد معدنی از قبیل: زغال‌سنگ، سنگ معدن و … شد.

در سال ۱۹۰۱ ساندویک اقدام به ساخت و تولید تسمه نقاله استیل کورد (تسمه نقاله فولادی) کرد. در سال ۱۹۰۵ ریچارد ساتکلیف نخستین تسمه نقالهٔ ویژه برای حمل و جا به جایی زغال‌سنگ در معادن را تولید و عرضه کرد که منجر به انقلاب صنعتی بزرگی در صنعت معدن شد.

در سال ۱۹۱۳ هنری فورد خطوط مونتاژ تسمه نقاله را در مجموعهٔ کارخانه اتومبیل سازی فورد راه‌اندازی کرد.

در سال ۱۹۷۲ “جامعه فرانسه REA” طولانی‌ترین سامانه انتقال از طریق نوار نقاله را به طول ۱۳٫۸ کیلومتر ایجاد کرد.

در سال ۱۹۵۷ شرکت لاستیک سازی گودریچ در آمریکا اقدام به تولید و عرضه نوعی از تسمه نقاله نمود که تا رسیدن به سامانه تسمه نقالهٔ انبوه ادامه داشت. این سامانه با داران بودن یک پیچ کمتر، عمری طولانی‌تر نسبت به تسمه نقاله‌های قدیمی داشت چرا که تمام سطح نقاله را پوشش می‌داد.

این نوع از نوار نقاله دیگر تولید نمی‌شود چرا که تسمه‌های امروزی بدون هیچ پیچشی عمری طولانی‌تر و لایه‌هایی بیشتر دارند. در سال ۱۹۷۰، کمپانی «اینترالاکس» در شهر لوییزیانا حق انحصاری تولید انواع مختلف تسمه نقالهٔ لاستیکی را به نام خود ثبت کرد.

نوار نقاله چگونه کار می کنند؟
نوار نقاله شامل یک حلقه پیوسته از تسمه است که به دور آن پیچیده شده و توسط یک یا چند قرقره هدایت می شود و توسط یک موتور الکتریکی تغذیه می شود. یک تخت یا غلتک های فلزی معمولاً کمربند را از قسمت زیرین نگه می دارند. قرقره ای که تغذیه می شود قرقره محرک نامیده می شود، در حالی که قرقره بدون نیرو به عنوان قرقره بیکار شناخته می شود.

ساختار قاب یک نوار نقاله استاند چرا از نوار نقاله استفاده می شود؟


جدیدترین سوالات



داربست، یک سازه مهم در ساختمان‌ها و سازه‌های بلند است که برای دسترسی به ارتفاعات مختلف استفاده می‌شود. این سازه از بخش‌های مختلف تشکیل شده و لوله‌های داربستی یکی از اجزای اصلی و حیاتی آن هستند. میزان تحمل بار لوله داربست بسیار اهمیت دارد؛ زیرا ناتوانی آن در تحمل بارها خطرات زیادی را برای افراد و سازه‌ها ایجاد می‌کند.

لوله داربستی چیست؟

داربست‌های ساختمانی به سازه‌های فلزی اطلاق می‌شوند که برای دسترسی به نقاط مختلف و سخت‌رس معمولاً در حین ساختمان‌سازی استفاده می‌شوند. این سازه‌ها از لوله‌های فلزی به طول ۳ و ۶ متر تشکیل شده‌اند. لوله‌های داربستی در دو نوع سبک و سنگین در بازار موجود هستند و از آن‌ها بر اساس شرایط و وزن‌های مختلف استفاده می‌شود. قطر بیرونی استاندارد لوله‌های داربستی ۴۸.۳ میلی‌متر است و ضخامت دیواره ممکن است متغیر باشد. این لوله‌ها در طول ۶ متر تولید می‌شوند و از ورق سیاه به صورت درزدار ساخته می‌شوند. علاوه بر این، سازه داربست با اتصال این لوله‌ها تشکیل می‌شود و توسط بست‌های مخصوص به یکدیگر متصل می‌شوند. این لوله‌ها تنها برای کاربردهای صنعتی مناسب بوده و در صنایع و سازه‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

رایج‌ترین سایز لوله داربست ۱ و ½ اینچ یا معادل نمره ۵ است که در صنعت با نام لوله ۵ شناخته می‌شود. ضخامت پرکاربرد این لوله ۲.۵ و ۲ میلی‌متر است.


سوال های تصادفی





جستجو در بانک سوالات
در این قسمت می توانید بخشی از متن سوال را وارد نموده و به دنبال سوال مورد نظر خود بگردید:

بخشی از متن سوال:

تجربه استفاده از سایبان برقی در پارکینگ حیاط

سلام، میخواستم بدونم کسی از دوستان تجربه استفاده از سایبان برقی رو داخل حیاط پارکینگ داره؟ ما قصد داریم که سایبان بخریم اما نمیدونیم که چه نوع سایبانی رو برای حیاط خومون انتخاب کنیم.



0
امتیاز

جوابی برای این سوال در دست نیست!




جواب تو چیه؟
userImage
کاربر میهمان


















پرسش سوال جدید :: تبلیغات در سوال و جواب :: گروه های سوال و جوابی

تمامی حقوق مادی و معنوی، متعلق به وب سایت سوال جواب (soja.ai) و تیم مدیریتی آن می باشد.

طراحی و اجرا : گروه مشاوران فناوری اطلاعات

پاسخ های موجود در سایت توسط کاربران سایت ثبت می شود،
سایت سوال و جواب هیچ مسئولیتی در قبال صحت و محتوی پاسخ ها ندارد، هرچند تا حد امکان نظارت بر محتوی آنها صورت می گیرد.